HYPER
TIME TO LIVE ON THE EDGE
Das All-Extreme HYPER; eine reine Power-Wave-Waffe mit vier Finnen. Entwickelt mit Antoine Martin, Gewinner des Aloha Classic auf Maui und bekannt für seinen progressiven Fahrstil.
Das hintere Pad ist mit einer Kicker-Rampe ausgestattet, die bei Bedarf eine bessere Arretierung des hinteren Gurtes durch Drehen des Fußes ermöglicht.
Das HYPER im Detail
Vielseitigkeit ist großartig, aber an manchen Tagen ist sie weniger wichtig. Manchmal braucht man dafür das gewisse Extra. Weniger Kompromisse, mehr Extreme. Zeit, HYPER zu fahren.
Mit reinen Leistungsgrößen von 78 bis 103 Litern ist das HYPER bewiesenermaßen radikal. Aufgebaut auf einer schmalen Outline- und Tail-Plattform, kombinieren sich scharfe und dünne Rails zum Tail hin mit einem ausgeprägten konkaven Tail-Shape, um perfekt zum kraftvollen Quad-Fin-Setup zu passen. Das Ergebnis sind blitzschnelle Reaktionen und große Anpassungsfähigkeit an schnell und kraftvoll brechende Wellen, während gleichzeitig unendlicher Drive, souveräner Grip und Kontrolle in High-Speed Bottom-Turns gewährleistet werden.
Das HYPER verfügt über ein innovatives Double-in-Mono-Konkav-Mittelteil und eine aggressive Rocker-Linie, die mehr Segeldruck erfordert, um in Schwung zu kommen, aber gleichzeitig dafür sorgt, dass du bei kritischen Manövern sicher bleiben kannst.
Es eignet sich für Side-On-Shore-Bedingungen mit kleineren Wellen, wenn du ein fortgeschrittener Segler bist und gerne mit Power surfst.
Idealerweise ist das HYPER auf alle zugeschnitten, die in steilen, kraftvollen Wellen bei Side- bis Side-Offshore-Wind die sichersten und radikalsten Rides suchen.
„The Hyper is one of a kind, it’s on of the few Boards that i really enjoy sailing in any type of conditions. It allows me to take it to the next level, sp i am really stoked.“
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ANTOINE MARTIN
Extra Volumen in der Mid-Sektion
Durch die schmalere Outline wird zusätzliches Volumen um die Mittellinie herum geschaffen, was die Konsistenz und das Vertrauen in Grenzsituationen verbessert. Du kommst schneller ins Gleiten und behältst in kritischen Situationen Schwung und Flow.
Radical Rockerline
Mit viel Scoop und Tailkick ermöglicht dieses Board die radikalsten Turns. Um es in Schwung zu bringen, brauchst du mehr Segeldruck als beim ULTRA oder Kode, aber dafür hast du mehr Vertrauen in kritische Passagen und kannst dich schnell an schnelle und kraftvolle Wellen anpassen.
Narrow Body
Tief geschnitten. Eine schmale Outline und eingezogenes Tail und Nose ermöglichen engste Kurvenradien, auch bei größeren Boards.
Schwalben Tail Shape
Die schmale Schwalbenschwanzform ist bei allen Größen zu finden. Etwas länger als beim ULTRA, hält es in schnelleren Wellen auch bei extremerem Tailkick genügend Rail im Wasser. Weniger Volumen im Tail sorgt für sanftere Landungen nach hohen Sprüngen.
Dünne Rails
Superdünne Rails im Tailbereich mit einem sanften Übergang zur Mitte sorgen für müheloses Drehen und viel Grip.
Bottom Shape
Vorne mündet eine doppelkonkave Nase in eine flache, doppelkonkave Mittelsektion, bevor sie in ein einfachkonkaves Heck übergeht.
Starbox : Weniger Gewicht, schnelleres SetUp
Die vier ultraleichten Starboxen reduzieren das kritische Schwunggewicht direkt am Tail. Mehr Reaktivität ist die Folge. Das Starbox-System ermöglicht es, Slotbox-Finnen innerhalb von fünf Sekunden zu montieren, während die vorherigen Einstellungen beibehalten werden. Um schneller wieder auf dem Wasser zu sein. Es ist auch mit US-Box-Finnen kompatibel.
Safe und bequeme Stance
Die Drake-Fußschlaufen sind aus Yulex-Schaumstoff mit dem glattesten Stoff für ein angenehmes Gefühl gemacht. Unter den Füßen sorgen die 10 mm dicken Fußpolster mit einem Diamantrillenmuster für den nötigen Halt und Komfort bei längeren Sessions und sind gleichzeitig verschleißfest.
Kicker Pad
Das hintere Pad ist mit einem Kicker-Pad ausgestattet, die bei Bedarf eine bessere Arretierung des hinteren Straps durch Drehen des Fußes ermöglicht.
Starbox: weniger Gewicht, leichteres SetUp
Die Monokonkave am Tail ist ein Bottom Shape, der perfekt mit dem Quad-Finnensetup zusammenarbeitet. Wenn du nach einem Thruster-Setup suchst, findest du es auf dem ULTRA, gepaart mit einem Vee im Tailbereich.
VERFÜGBAR IN
Die leichteste Bauweise der Starboard Windsurfing Range überzeugt mit maximaler Steifigkeit mit bi-axial und uni-direktional Carbon Layers am Deck.
Dein Starboard Händler berät dich gerne.
Spezifikationen
| Model | HYPER 78 | HYPER 83 | HYPER 88 | HYPER 93 | HYPER 103 |
|---|---|---|---|---|---|
| Volume | 78 L | 83 L | 88 L | 93 L | 103 L |
| Length | 224 cm | 224 cm | 225 cm | 225 cm | 225 cm |
| Width | 55 cm | 56 cm | 58 cm | 59.5 cm | 61 cm |
| Tail Width | 30.9 cm | 31.9 cm | 33.1 cm | 34.6 cm | 35.3 cm |
| Thickness | 13.2 cm | 13 cm | 13.3 cm | 13.4 cm | 14.5 cm |
| Shape | Mono Concave to Flat Double Concave | Mono Concave to Flat Double Concave | Mono Concave to Flat Double Concave | Mono Concave to Flat Double Concave | Mono Concave to Flat Double Concave |
| Fin Box | 4 x StarBox 4.5″ | 4 x StarBox 4.5″ | 4 x StarBox 4.5″ | 4 x StarBox 4.5″ | 4 x StarBox 4.5″ |
| Fin | 2 x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 13 | 2 x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 13 | 2 x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 14 | 2 x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 14 | 2 x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 16 |
| Sail Range | 2.5 – 4.5 m² | 3.0 – 5.0 m² | 3.3 – 5.3 m² | 3.5 – 5.5 m² | 4.0 – 6.0 m² |
| Weight Carbon Reflex | 6.1 kg | 6.2 kg | 6.3 kg | 6.4 kg | 6.7 kg |